土工格柵是由G分子聚合物經(jīng)擠出、雙向拉伸而成，拉伸強度大，適用于各種土壤，其各項功能指標(biāo)都you于未經(jīng)拉伸的土工網(wǎng)，是現(xiàn)在zui理想的加筋加固資料之一。該格柵可廣泛應(yīng)用于G速公路、市政道路、鐵路、飛機跑道等路基增強，公路、鐵路以及江河海岸邊的加筋土擋墻的加筋工程；江河海壩的堤堰增強；礦井加固以及果園、菜地、牲畜、工地圍欄等眾多范疇。
塑料土工格柵在制作中聚合物的G分子會隨加熱延伸過程而鐘新排列定向，加強了分子鏈間的聯(lián)結(jié)力，達(dá)到了進(jìn)步其強度的意圖。其延伸率只要原板材的10%～15%。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化資料，可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久功能。 塑料土工格柵工程應(yīng)用范疇：公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等范疇。塑料土工格柵能有用的進(jìn)步加筋承載面的嵌鎖、咬合效果、及大程度的增強地基的承載力、有用的束縛土體的側(cè)向位移，增強地基安定功能。更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他資料做石籠因長時間受海水沖蝕而形成的強度低、耐腐蝕功能差、運用壽命短等技能難題。
土工格柵施工時要根據(jù)不同情況進(jìn)行分析，分為以下兩種情況：
1 底層土工格柵鋪設(shè)：路基填筑至下路堤頂后，開挖填挖接壤挖方段臺階時,臺階面碾壓壓實度不小于91%，接壤面碾壓成型后，人工對土工格柵鋪設(shè)面進(jìn)行整理潔凈，HYGCCL.COM土工格柵以釘樁符號的接壤線為軸線，縱、橫向全斷面鋪設(shè)，鋪設(shè)土工格柵應(yīng)均勻、平坦，不使其出現(xiàn)曲解、折皺、堆疊，并要留心避免過量拉伸然后避免逾越其強度和變形的及限而發(fā)生損壞或撕裂、局部頂破等。
2 上層土工格柵鋪設(shè)：上層土工格柵鋪設(shè)方位為下路床頂面。4%灰土填方路基填筑至下路床頂后，與路床處理底標(biāo)G平齊，人工整理格柵鋪設(shè)面，鋪設(shè)辦法與底層格柵鋪設(shè)相同
土工格柵選用雙向拉伸（GSL）土工格柵，每延米縱向及限抗拉強度不小于25KN/m，橫向及限抗拉強度不小于35KN/m，延伸率不大于13%；土工格柵網(wǎng)孔尺度為30mm×40mm，肋條截面為矩形。 由于土工格柵的抗拉強度大，可增加路堤的安穩(wěn)性；格柵網(wǎng)眼的存在制約了土的橫向移動，形成了杰出的嵌鎖效果，使土體具有較好的全體抗剪才能；土工格柵有必定的剛度使上面的負(fù)荷得到分散，進(jìn)步了地基的承載力。 跟著聯(lián)誼對土工格柵在土體中的效果機理知道的加深，土工格柵在安穩(wěn)荷載下的蠕變功能逐步引起我們的注鐘。在對同種質(zhì)控抗拉強度的不同原料、不同加工方式的土工格柵別離進(jìn)行蠕變測驗后，發(fā)現(xiàn)不同的格柵顯現(xiàn)不同的測驗成果，所以又開端對土工格柵在必定的應(yīng)變要求范圍內(nèi)、必定的溫度下、在必定長的時間內(nèi)所能接受的安穩(wěn)荷載的蠕變強度G度注鐘，因為蠕變強度比質(zhì)控抗拉強度更直觀地表現(xiàn)了土工格柵的實際運用要求。
土工格柵蠕變測驗僅僅考慮了長時間負(fù)載時格柵強度的衰減，而實際運用過程中施工、填料、環(huán)境等也會對格柵的強度產(chǎn)生影響，所以，實際運用填料的施工損壞、土壤酸堿度的影響、土壤微生物的影響、土工格柵連接件的影響等，也有必要考慮?？紤]了這些要素今后，終究才能斷定我們的規(guī)劃強度，然后用這個規(guī)劃強度來進(jìn)行加筋結(jié)構(gòu)體規(guī)劃，規(guī)劃是否安全也是用這個規(guī)劃強度來驗算，看其內(nèi)部安穩(wěn)、外部安穩(wěn)及整體安全系數(shù)是否滿足要求，來保證加筋結(jié)構(gòu)體的安全。
